Цилиндр сцепления рабочий

О продукте
Характеристики

1 502 ₽

В наличии

Рабочий цилиндр сцепления (РЦС, цилиндр привода сцепления) - исполнительный орган гидравлического привода выключения/включения сцепления трансмиссий с ручным управлением; гидравлический цилиндр, преобразующий давление рабочей жидкости в контуре гидропривода в механическое движение толкателя, и осуществляющий непосредственный привод вилки выключения сцепления. Рабочий цилиндр - одна из основных деталей гидропривода сцепления, в который входят главный цилиндр и соединяющий оба цилиндра металлический трубопровод. Рабочий цилиндр монтируется на картере сцепления (колоколе) и с помощью толкателя связан с вилкой выключения сцепления. В процессе переключения передач рабочий цилиндр передает усилие на вилку, которая подводит выжимной подшипник к рычагам или диафрагменной пружины и производит выключение сцепления. РЦС играет важную роль в нормальной работе трансмиссии, поэтому при поломке его необходимо как можно скорее отремонтировать или заменить. Однако прежде, чем выполнять ремонт, нужно разобраться в конструкции и особенностях этих механизмов.

Гарантия:

Характеристики

Основные характеристики

Вес в упаковке, г: 594
Ширина упаковки, мм: 94
Высота упаковки, мм: 84
Длина упаковки, мм: 193
Бренд: LADA
Страна-изготовитель: Россия
ТН ВЭД коды ЕАЭС: 8703101100 - Трансп.ср-ва, специально предназначенные для движения по снегу,с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием
Количество, штук: 1
Партномер (артикул производителя).1: 2123016025101
Тип: Цилиндр сцепления рабочий